吴哲：用焊枪“书写”精彩人生 用技术撑起一流产业

1988年，吴哲出生在株洲荷塘区的一户农民家庭，经常为新学期的学杂费而忧心。就这样磕磕绊绊地读到初三，一个想法在他心中不断盘旋——“家庭负担这么重，妹妹成绩也比我好，那我不如早点出去学门技术，只要练精了，总会有口饭吃。”

从小到大，吴哲就是村里的“孩子王”，因为他动手能力特别强，风筝、玩具车、小手枪，从书上看几眼，琢磨琢磨，总能做出个一模一样的来。于是，初中毕业之后，在亲戚的建议下，他来到了一家职业技术培训学校，学起了电焊专业。虽然无缘高中、不能参加高考，但吴哲告诉自己“这是一个新的开始，我不能用笔写考卷，那就用焊枪来写，也要交出高分答卷。”

在技校培训期间，经常有跟着师傅外出做事的机会，学徒们都是十几岁的半大孩子，正是玩心重的时候，也有人怂恿吴哲“就那么一点点补贴，你别太实在了，干得越多越吃亏。”可吴哲不这么想，每当看到老师进行高难度操作、焊出漂亮焊点时，他就挪不开步子了，聚精会神地观察着，心里只有一个念头“我要是能做到，就好了。”

师傅看出了这个孩子的心思，一边鼓励他“干得多才学得多”，一边将一身技术倾囊相授。

刚开始进行焊接操作时，吴哲手总是发抖，这是很多新人的通病，为此，他每次焊接操作时都会将粗重的电线缠绕在手臂上，训练双手的负重强度，一天下来手臂又酸又麻，连拿筷子都在发抖，可他硬是咬着牙坚持了下来，并克服了面对异形金属焊接操作的心理障碍。

焊接是件枯燥的苦差事，飞溅的焊渣掉到衣服上是难免的事，一件新工作服常常没穿多久，就被烧得遍布小窟窿，而他身上也几乎是没有一块好皮肉，但吴哲把这些新伤旧伤视为“成长的勋章”，“不吃苦就尝不到甜。”他始终坚信。

2009年，通过社会招聘，吴哲成为株洲联诚集团百名新员工中的一员。在浏览公司官网时，“国内轨道交通装备部件的关键供应商”这一行字吸引了吴哲。他的脑海里升腾起一幅画面——自己和家人一起坐上那些时速两三百公里，奔驰在祖国大地上的机车，“我想告诉我爸我妈，这车上有一些零配件就是儿子生产制造的，他们肯定会又惊又喜的。”

“没有高文凭，不代表没有高文化，学习是没有止境的……”在新员工培训时，公司领导的一席话让吴哲备受鼓舞。入职之后的他，依然保持着求知若渴的学习状态，每天认真听、细琢磨、反复练，啃下了一个个“焊接”硬骨头。短短几年时间，他便熟练掌握了10余种焊接技能，并先后取得17项国际焊接资质证书，不但从同期员工中脱颖而出，在车间里也是取得焊接资质最多的一个。

2019年，公司推荐吴哲参加株洲市技能天下竞赛，决赛试题是小管径不锈钢弯管组焊。选手要在规定时间内按图纸要求，采用规定工艺，进行高难度操作。

从下发比赛文件到开赛只有短短8天时间，吴哲为了焊接出完美的试件，仅练习中产生的试件就达50多套，试验记录写了厚厚一本。当时正值最炎热的三伏天，每一次练习完都是满身大汗，整个比赛下来，体重掉了10多斤。在决赛里，吴哲制作的焊件成为唯一一个能放进检测模具的工件，并且其他技术参数也完全符合竞赛要求，最终他以综合分数第一名的好成绩夺得了冠军。

创新，为企业发展注入不竭动力。有一次，吴哲所在的事业部承接了一项高速列车驱动电机定子试制业务。该产品焊接时，不仅对工件温度要求苛刻，而且要在整体高速振动中进行焊接，焊接位置受限，没有此类焊接经验可借鉴。由于试制周期紧迫，在有限的设备和工艺条件下，吴哲带领班组成员不眠不休地进行实操，但焊出的试件总是差强人意。随着交付日期一天天逼近，吴哲茶饭不思，连走路、睡觉都在琢磨，怎么才能解决这个难题。最终，他想到可以改进焊枪弯管、喷嘴长度和角度，同时采用边焊边锤击释放应力的方法进行焊接。功夫不负有心人，新方法焊接出的产品经专业检测后100%合格。

就是凭着这种肯钻研的工作态度，吴哲在工作中琢磨出了许多焊接技巧，例如“氩弧焊复合焊丝法”攻克了生产中紫铜与不锈钢难以融合的技术难题，填补了国内此类焊接技术空白。

这些年，吴哲承担并完成多个新产品的试制任务，他圆满完成了一次次技术突破，为公司节省100余万元试制成本。

工作带给吴哲满满的成就感，他坚信，即便是“打螺丝”，也有机会成长为“大国工匠”“技能大师”，身为一名党员，吴哲积极做好“传帮带”，这些年来先后带徒7人。他时常鼓励徒弟们，干一行就要成为这个行业的专家里手，“一丝之差，优劣分家”是他常挂在嘴边的一句话。

减振器是轨道交通车辆的重要承力部件，可以衰减车辆行驶中的振动。若焊接质量不过关，可能导致焊缝开裂，严重的造成减振器解体，影响车辆安全行驶。2020年，联诚集团承担了复兴号高原动车组减振器的生产任务。为了确保飞驰在青藏高原上的“绿巨人”运行平稳，吴哲与同事夜以继日地尝试、不断优化操作，并将方法进行固定。最终，他们的努力体现在了产品上：一个批次64个减振器，焊缝高度全部在3.5毫米至4毫米之间。每个减振器的焊缝高度差不超过0.5毫米，仅凭肉眼看，几乎一模一样。

工作中，吴哲团队发现在焊接减振器储油缸时经常会出现油缸筒体环焊缝收弧缩孔现象。于是，吴哲带着班组成员反复观察设备作业情况，做记录，试顺序，与技术人员交流分析产生缩孔的原因……大家不言弃，不放弃，终于找到症结所在，之后又通过反复试验，摸索出一套适合减振器部件环缝焊接的工艺方法，大幅提高了产品焊接质量和生产效率。

在浓厚的学习氛围中，班组成员的焊接技能得到飞速提升，多名成员参与到公司重要的新产品试制和技术创新活动中，逐渐成长为能独当一面的技术能手与生产骨干，班组也多次获评公司“先进班组”荣誉称号。

吴哲介绍，集团内部有200多名焊工，他们会定期开展系统特训，针对技术难点、项目难点、竞赛难点，共同攻坚克难，共同取得进步。吴哲期待，能打造出一支电焊行业的“特种部队”，用一流的技术，支撑起一流的轨道交通产业。